空壓機使用注意什么?
1、空壓機刮油環(huán)誤裝 在空氣壓縮機修理中,一般會忽視刮油環(huán)的裝配方向,因而造成誤裝。 空壓機大多數(shù)是飛濺潤滑,但飛濺在氣缸工作表面上的油量不易控制。若過多的潤滑油進入氣缸,再中上潤滑油的閃點低,不僅增加了潤滑油的消耗,而且容易在排氣閥、通道和環(huán)槽等處形成積炭,影響設(shè)備的正常工作;若過多的潤滑油進入空氣系統(tǒng),又不能及時排出,當空氣與油蒸氣的混合氣體達到一定的濃度比例時,便可能引起過燃燒和爆炸。因此,刮油環(huán)的裝配方向必須正確,否則就起不到應(yīng)有的作用。同時,為了使刮下來的油能順利地流回曲軸箱,不致使在氣缸中聚積,在刮油環(huán)下部的活塞上,開有相應(yīng)的回油孔,使?jié)櫥屯嘶氐角S箱。
2、空壓機潤滑油選錯
空壓機氣缸用的潤滑油采用SYB1216-60S標準,牌號為HS-13和HS-19的壓縮機油。一般夏季采用HS-19潤滑油,冬季采用HS-13潤滑油。若在使用時不加注意,不按照季節(jié)的變化使用的話,可能會由于環(huán)境溫度高,相對空壓機氣缸溫度也高,使?jié)櫥偷酿ざ冉档,不僅不利于潤滑,容易使活塞環(huán)拉毛缸表面;另一方面,不利于氣缸的密封,容易漏氣,增加能耗。同樣,若冬季使用HS-19潤滑油,其黏度過大,雖對密封有好處,但增加了空壓機活塞環(huán)的運動阻力和氣體流經(jīng)氣閥通道的阻力,使壓縮機能耗增加。 在使用空壓機的時候一定要注意以上兩點。這是很容易忽視的地方。
|